Progress PSS - Joint tournant - Type A - pour arbre Ø 22 mm et tube d'étambot de Ø 57 mm

Progress PSS - Joint tournant - Type A - pour arbre Ø  20 mm et tube d'étambot de Ø 32 mm

Description :

• Le PSS est le joint mécanique le plus vendu au monde, il est actuellement installé en première monte par de nombreux constructeur de bateaux et chantiers parmi les plus réputés au monde.
• Le PSS est également le premier joint utilisé en retrofit. Les préparateurs, chantiers et intervenants reconnaissent les avantages de l’installation d’un PSS car il élimine de la maintenance, l’ajustement et les couts associés aux autres types de presse étoupe. Les joints PSS sont 100% étanche et n’usent pas l’arbre d’hélice.

Fonctionnement (cf photo) : 

• 1 : Deux joints toriques en nitrile scellent le rotor inox à l'arbre et ne subiront aucune usure.
• 2 : Un jeu de vis de maintient et un jeu de vis de secours (2 jeux) sont utilisées pour fixer le rotor inox à l'arbre.
• 3 : Un joint d'étanchéité se créé entre les deux surfaces planes du stator en carbone et le rotor en inox.
• 4 : Une arrivée d'eau sur le carbone du joint PSS permet de refroidir / lubrifier les surfaces d'étanchéité sur les bateaux à grande vitesse.
• 5 : Le stator de carbone fixe est fixé au soufflet, qui est lui-même fixé au tube d'étambot.

Atouts :

• 100% étanche, plus besoin de pomper l'eau de la cale moteur
• Sans entretien, plus de remplacement d'étoupe ou de joint à lèvres
• Economique, supprime l'usure de l'arbre aux points de frottements
• Approuvé AB, Bureau Véritas, RINA.

Sur demande, possibilité d'obtenir les pièces détachées.