Pour une recharge complète et rapide des batteries depuis le moteur / installation simple.
Le chargeur d'alternateur se caractérise par sa facilité de montage dans la mesure ou il remplace simplement le répartiteur en place.
C'est la solution idéale pour recharger de façon rapide et complète les batteries de service depuis l'alternateur et l'une des premières
options à envisager pour améliorer son autonomie.
Il représente une alternative intéressante à l'installation d'un groupe électrogène dans la mesure ou les alternateurs représentent une source
importante d'énergie à bord (la plupart des moteurs actuels disposent d'alternateurs dont la puissance est supérieure à 100A). En optimisant
la recharge depuis le moteur(ajustement du cycle de charge), les batteries peuvent donc être rechargées rapidement.
Le chargeur d'alternateur se branche en lieu et place du répartiteur de charge. Au démarrage le comportement du chargeur d'alternateur
se comporte comme un répartiteur avec un contrôle spécifique du comportement de la batterie moteur. Quand celle ci à repris sa charge
initiale (après une ou deux minutes sur une installation en état), le chargeur d'alternateur maintient la batterie moteur en tension et "trompe" l'alternateur en simulant une batterie déchargée pour que celui ci fournisse un maximum de courant qui est ensuite amplifié en tension pour
recharger les batteries de service avec un cycle de charge adapté.
Deux sondes de température (inclus dans le colis) permettent de contrôler la température alternateur et la température des batteries de service,
générant un arrêt de la fonction boost si une des températures excède les 80 °C mais également en appliquant une compensation de tension en
fonction de la température (0,03 V/°C)