Kent Europe - Traitement carburant Fleet Treat - Flacon 250 ml

Kent Europe - Traitement carburant Fleet Treat - Flacon 250 ml

Fleet Treat 950 est un traitement du carburant contre l'eau et bactéries

Caractéristiques

- Absorbe l’eau contenue dans le carburant
- Supprime l’interface eau / carburant
- Brûle avec des résidus minimes
- Supprime la source de la corrosion
- Ne contient pas de kérosène ou de diesel

Avantages

- Élimine la source des problèmes de contamination
- Empêche d’autres problèmes
- Pas d’impact sur le rendement du carburant
- Optimisation de la performance du système de carburant
- Utilisation sûre dans tous les types de véhicules

Applications

Fleet Treat 950 peut être ajouté aux carburants essence ou diesel.
Il est particulièrement adapté dans les applications où le carburant est laissé au repos pour une longue période.
Même lorsque le carburant est ajouté régulièrement dans le réservoir du véhicule, sa qualité dépend de ses conditions de stockage dans les cuves où le phénomène de condensation est souvent un problème.
Avec l’augmentation de la teneur en éthanol, le problème de la contamination par l’eau devient et deviendra de plus en plus critique.
L’eau peut diluer l’éthanol jusqu’à l’extraire hors du corps du combustible, diminuant alors la teneur en octane du carburant.
Fleat Treat 950 permettra d’éviter que cela se produise.
Fleet Treat 950 supprime également l’interface entre l’eau et le carburant.
Ainsi, il supprime la source des problèmes de contamination souvent associés à l’interface eau / carburant.
L’idéal est d’utiliser Fleet Treat 950 comme produit préventif.

Instructions

- Sur du curatif 250ml pour 50 Litres à 60 litres de carburant
- Sur forte contamination : 1 Litre pour 50 litres de carburant
- Pour un traitement de conservation 1/100

- Ajouter Fleet Treet 950 à un faible volume de carburant, le mieux étant d’ajouter autant de Fleat Treet 950 que d’eau présumée présente dans le réservoir.
- Refaire le plein de carburant afin de mélanger le contenu restant dans le réservoir.

Toute contamination physique évidente doit être éliminée par un nettoyage manuel, par vidange et nettoyage des réservoirs.


Trucs et Astuces

Assurez-vous qu’il n’y ait pas de contamination visible et physique sur les systèmes de carburant ou filtre, ceci doit être éliminé par des moyens physiques.